Huntsman запустив поліуретанову піну для автомобільних акустичних застосувань

Huntsman оголосив про запуск біо -системи Acoustiflex VEF - новаторська технологія з пінопласту з поліуретаном для формованих акустичних застосувань у автомобільній промисловості, яка містить до 20% інгредієнтів на основі біо, отриманих з рослинної олії.

Порівняно з існуючою системою Huntsman для цього застосування, ця інновація може зменшити вуглецевий слід піни для килима автомобіля до 25%. Технологія також може бути використана для ізоляції панелі приладів та колісної арки.

Біосистема Acoustiflex VEF відповідає зростаючому попиту на технологію матеріалів, що може допомогти виробникам автомобілів зменшити свій вуглецевий слід, але все ще має високу продуктивність. Завдяки ретельній підготовці, Huntsman інтегрує інгредієнти на основі біо -інгредієнтів у свою біо -систему Acoustiflex VEF, яка не впливає на будь -які акустичні чи механічні характеристики, яких прагнуть досягти виробників автозапчастин.

Ірина Болшакова, директор глобального маркетингу Huntsman Auto Polyurethane, пояснила: "Раніше додавання інгредієнтів на основі біографії до системи з поліуретанової піни негативно вплине на продуктивність, особливо на рівень випромінювання та запаху, що розчаровує. Розвиток нашої біо системи Acoustiflex VEF довів, що це не так ».

З точки зору акустичних показників, аналіз та експерименти показують, що звичайна система Huntsman VEF може перевищувати стандартну піну високої стійкості (HR) з меншою частотою (<500 Гц).

Те саме стосується біо системи Acoustiflex VEF - досягнення тієї ж можливості зменшення шуму.

Розробляючи біо систему Acoustiflex VEF, Huntsman продовжував присвячувати себе розвитку поліуретанової піни з нульовим аміном, нульовим пластифікатором та надзвичайно низьким викидам формальдегіду. Тому система має низькі викиди та низький запах.

Біо -система Acoustiflex VEF залишається легкою. Huntsman прагне забезпечити, щоб на вагу матеріалів не впливав під час введення інгредієнтів на основі біо в його систему VEF.

Автомобільна команда Huntsman також гарантувала, що не було відповідних дефектів обробки. Біосистема Acoustiflex VEF все ще може бути використана для швидкого створення компонентів зі складною геометрією та гострими кутами, з високою продуктивністю та низькими 80 секундами часу, що залежить від проектування деталі.

Ірина Болшакова продовжувала: «Щодо чистого акустичного виконання, поліуретан важко перемогти. Вони дуже ефективні для зменшення шуму, вібрації та будь -якого суворого звуку, спричиненого рухом транспортного засобу. Наша біо система Acoustiflex VEF піднімає її на новий рівень. Додавання інгредієнтів на основі біо до суміші для забезпечення акустичних рішень з низьким вмістом вуглецю, не впливаючи на вимоги до викидів або запаху, набагато краще для автомобільних брендів, їх партнерів та клієнтів - - і так це з Землею.